Hochdruckpumpen für VW WORKER

Das Hochdruck-Common-Rail-System für Fahrzeuge der Marke VW WORKER ist das Kraftstoffsystem von heute. Nahezu jedes Dieselfahrzeug, das heute das Fließband verlässt, ist mit einem Common-Rail-System ausgestattet. Das System besteht aus einer Hochdruckpumpe, einer Schiene und Injektoren. Die Schiene besteht im Wesentlichen aus massivem Metall. Eine Wartung der Hochdruckpumpe ist daher nur dann erforderlich, wenn die Schiene durch Schmutz verstopft ist oder der Drucksensor in der Pumpe beschädigt ist. Wir empfehlen, die Verstopfung der Schiene durch Ultraschallreinigung oder Blasen mit hohem Luftdruck zu beheben. Bei der Überholung von Hochdruckpumpen wird Wert auf die Qualität neuer Komponenten (z. B. Dichtungen, Sensoren) und die Präzision der Montage gelegt. Um die Qualität zu bestätigen, führen wir nach der Überholung immer einen Test der Hochdruckpumpe durch.

Wir überholen Hochdruckpumpen und Injektoren aller Hersteller: Bosch, Delphi, Denso, Continental VDO.